USCALE identifiziert vier grundverschiedene Ladepersonas und zeigt, warum ein einheitliches Angebot für E-Auto-Fahrende nicht mehr funktioniert
„Pressemitteilung: EV Charging Persona Study 2026“ weiterlesenUSCALE-Studie mit N = 1.213 Fuhrparkentscheidern liefert detailliertes Bild der gewerblichen Flottenelektrifizierung in Deutschland
„Pressemitteilung: Fleet Charging Study 2026“ weiterlesenDie Fleet Charging Study 2026 zeigt: Flotten sind auf dem Weg. Besonnen, aber entschlossen. Für Anbieter, die jetzt die richtigen Weichen stellen, entstehen langfristige Kundenbeziehungen.
„Blog: Fleet Electrification – Pain-Points der Fuhrparks und Chancen für Anbieter“ weiterlesenDie Bidirectional Charging Study 2026 zeigt: Das Interesse ist groß, aber die Kaufbereitschaft ist noch gering. Bisher sieht nur jeder sechste E-Auto-Fahrer echten Mehrwert.
„Blog: Bidirektionales Laden – Marktpotenzial V2G-V2H-V2B und Business Case“ weiterlesenNeue USCALE-Studie: Großes Interesse, geringe Kaufbereitschaft. Bisher sieht nur jeder sechste E-Auto-Fahrer echten Mehrwert.
„Pressemitteilung: 5-Market Bidirectional Charging Study 2026“ weiterlesenDie USCALE Charging Services Study 2025 zeigt, wie sich das Kräfteverhältnis zwischen CPOs und eMSPs im Vereinigten Königreich verschiebt. Sie macht deutlich, warum Anbieter jetzt ein klares Value Proposition, eine fokussierte Zielgruppenstrategie und ein klar definiertes Wettbewerbs-Playbook brauchen.
„Blog: EV-Laden – Wettbewerbsstrategien für CPOs im Vereinigten Königreich“ weiterlesenDie USCALE Charging Services Study 2025 zeigt, wie sich der Wettbewerb zwischen CPOs und eMSPs in Frankreich verändert. Anbieter sind aufgerufen, sich strategisch durch ein klares Leistungsversprechen, zielgruppenspezifische Ausrichtung und eine passgenaue Wettbewerbsstrategie zu positionieren.
„Blog: EV Charging – Wettbewerbsstrategien für CPOs in Frankreich“ weiterlesenSeit Jahren schauen wir auf die Angebotsseite der Ladeinfrastruktur. Aber die Zeiten der Knappheit sind überwunden und Nutzer können wählen. (Intro zu einer Serie von Beiträgen zu europäischen CPO-Märkten.)
„Blog: Ladesäulen zählen reicht nicht. Der CPO‑Markt braucht die Kundensicht.“ weiterlesenWarum Bezahlen an der Ladesäule so frustriert und was Anbieter tun können
„Pressemitteilung: Charging Payment Study 2026“ weiterlesenDie USCALE Charging Payment Study 2026 hat erstmals ausführlich das Bezahlverhalten von EV-Fahrenden untersucht. Die Studie beschreibt, welche Bezahlmethoden EV-Fahrende tatsächlich nutzen und woher die Unzufriedenheit kommt.
„Blog: Warum Bezahlen an der Ladesäule so frustriert und was Anbieter tun können“ weiterlesenDeutschlands Ladesäulen glänzen auf der Autobahn – aber in den Städten klemmt es noch
„Pressemitteilung: Public Charging Study 2025“ weiterlesenTrotz häufiger Ladefehler bleibt die Zufriedenheit hoch.
„Pressemitteilung: Public Charging Quality“ weiterlesenDer Weg zum vollen Vertrauen ins autonome Fahren ist noch weit – USCALE-Studie zeigt Akzeptanz und Nutzungserfahrungen der wichtigsten Assistenzsysteme im Fahrzeug
„Pressemitteilung: ADAS Satisfaction Study 2025“ weiterlesenGebrauchte E-Autos bleiben Ladenhüter – USCALE-Studie deckt zentrale Hürden auf und zeigt mögliche Maßnahmen
„Pressemitteilung: EV-Gebrauchtwagen-Studie 2025“ weiterlesenDie USCALE Charging Services Study 2025 zeigt, wie sich der Wettbewerb zwischen CPOs und eMSPs verschärft. Anbieter müssen sich im Wettbewerb positionieren – mit ihrem Leistungsversprechen, der richtigen Zielgruppenorientierung und passenden Markenstrategie.
„Blog: EV Charging – Wettbewerbsstrategien für CPOs und eMSPs“ weiterlesenStarke Verschiebungen im Markt der Ladedienste: Mineralölindustrie legt zu, CPOs verlieren Marken werden wichtiger, Kundenbindung steigt, Zufriedenheit bleibt verhalten
„Pressemitteilung: EV Charging Services Study 2025“ weiterlesenQualität und Performance von Elektroautos steigen – aber nicht alle Marken überzeugen
„Pressemitteilung: EV Satisfaction Study 2025“ weiterlesenBidirektionales Laden: Jeder Dritte ist bereit – jetzt kommt es auf Umsetzung und Vertrauen an
„Pressemitteilung: USCALE Bidirectional Charging Study 2025“ weiterlesenDas Interesse bei Kunden ist da – aber ein Selbstläufer wird Bidi-Laden nicht
„Blog: Nutzerakzeptanz Bidi-Charging – Top oder Flop?“ weiterlesenWer kauft als nächstes ein Elektroauto? Und was bedeutet das für Anbieter?
„Blog: EV-Adoption 2025“ weiterlesenLeistung schlägt Preis: Smarte Fahrstromtarife binden Kunden und steigern Umsätze
„Pressemitteilung: USCALE Charging Tariff & Pricing Study 2025“ weiterlesenElektromobilität verändert den Reifenmarkt – Wer jetzt nicht umdenkt, verliert
„Pressemitteilung: USCALE EV-Reifenstudie 2025“ weiterlesenGroße Verschiebungen im Markt – erwartete Konsolidierung hat begonnen – Ölkonzerne gewinnen
„Pressemitteilung: USCALE e-Mobility Service Provider-Studie EUROPE“ weiterlesenEU-Vergleichsstudie zum Bezahlen an Ladesäulen: Großer Zuspruch für offene Bezahlsysteme – Länder zeigen Unterschiede
„Pressemitteilung: USCALE Payment Methods-Studie“ weiterlesenMehrfamilienhäuser mit Ladeinfrastruktur deutlich unterversorgt
„Pressemitteilung: USCALE Private & Public Charging-Studie“ weiterlesenUSCALE conducts first European country comparison on satisfaction with electric vehicles: EV drivers are not all the same
„Press Release: EV Satisfaction Study 2024“ weiterlesenLade-Services-Studie 2024 zeigt deutliche Verschiebungen im deutschen Lade-Markt: Kunden reagieren auf neuen Tarifdschungel
„Pressemitteilung: Lade-Services-Studie 2024“ weiterlesenZwei Drittel der deutschen Unternehmen arbeiten an der Elektrifizierung ihrer Flotten
„Pressemitteilung: Fleet-Charging-Studie 2024“ weiterlesenHersteller, Importeure und Händler nutzen Potenziale nicht – eAutos werden nicht optimal verkauft
„Pressemitteilung: EV-Retail-Studie 2024“ weiterlesenFahrzeuge liefern höhere Reichweiten und höhere Ladegeschwindigkeit – Zufriedenheit bei den EV-Fahrenden steigt wieder an
„Pressemitteilung: EV-Zufriedenheitsstudie 2024“ weiterlesene-Auto-Wallboxen: Kunden beweisen hohe Kompetenz und scheuen Billigangebote
„Pressemitteilung: EV Wallbox-Studie 2024“ weiterlesenUSCALE segmentiert erstmals Käufergruppen in der Elektromobilität:
Markthochlauf macht die Elektromobilität bunter
eAuto-Fahrende erwarten von variablen Tarifen spürbare Preisunterschiede
Bei E-Autos Barkaufquote überraschend hoch
Rabatte weniger wichtig
verbrauchsabhängige Kosten gewinnen an Bedeutung
Ladeservice-Anbieter-Studie: Ad-hoc-Laden etabliert sich erst langsam – Fahrzeughersteller bauen Position beim Verkauf von Ladestrom aus
„Pressemitteilung: eMobility Ladeservice-Anbieter-Studie 2024“ weiterlesenPublic-Charging-Studie 2023: Arbeitgeberladen bleibt hinter seinen Möglichkeiten zurück
„Pressemitteilung: Public-Charging-Studie 2023“ weiterlesenWer ein eAuto kauft, prüft zunehmend auch seinen Energieanbieter –Elektromobilität bringt also Bewegung in den Strommarkt
„Pressemitteilung: Private-Charging-Studie 2023“ weiterlesenNur knapp jeder fünfte eAuto-Käufer bleibt der Automarke treu
eAutos werden besser und Kunden unzufriedener
Elektrische Kleinstfahrzeuge werden in der Öffentlichkeit häufig kontrovers diskutiert. Ziel der vorliegenden Studie ist, die öffentliche Diskussion mit Zahlen zu unterstützen.
„Blog: Mikromobilität 2023 – Eine Studie zu Light Electric Vehicles (LEVs)“ weiterlesenAutohändler bleiben auch für elektrische Pkw wichtigster Absatzkanal
„Pressemitteilung: EV Financing & Insurance Studie 2023“ weiterlesenStandardisierte Kundenbefragungen zu allen Touchpoints der Customer Journey in der eMobilität.
„USCALE = 100% Spezialisierung auf Marktforschung zur Elektromobilität“ weiterlesenUScale’s Product-Market-Fit-Ansatz besteht aus einem mehrstufigen Development Framework.
„Blog: Wie kann man den Product-Market-Fit von Innovationen testen?“ weiterlesen
