PRESSE

USCALE-Studie mit N = 1.213 Fuhrparkentscheidern liefert detailliertes Bild der gewerblichen Flottenelektrifizierung in Deutschland

Neue USCALE-Studie: Großes Interesse, geringe Kaufbereitschaft. Bisher sieht nur jeder sechste E-Auto-Fahrer echten Mehrwert.

Warum Bezahlen an der Ladesäule so frustriert und was Anbieter tun können

Deutschlands Ladesäulen glänzen auf der Autobahn – aber in den Städten klemmt es noch

Trotz häufiger Ladefehler bleibt die Zufriedenheit hoch.

Der Weg zum vollen Vertrauen ins autonome Fahren ist noch weit – USCALE-Studie zeigt Akzeptanz und Nutzungserfahrungen der wichtigsten Assistenzsysteme im Fahrzeug

Gebrauchte E-Autos bleiben Ladenhüter – USCALE-Studie deckt zentrale Hürden auf und zeigt mögliche Maßnahmen

Starke Verschiebungen im Markt der Ladedienste: Mineralölindustrie legt zu, CPOs verlieren Marken werden wichtiger, Kundenbindung steigt, Zufriedenheit bleibt verhalten

Qualität und Performance von Elektroautos steigen – aber nicht alle Marken überzeugen

Bidirektionales Laden: Jeder Dritte ist bereit – jetzt kommt es auf Umsetzung und Vertrauen an

Leistung schlägt Preis: Smarte Fahrstromtarife binden Kunden und steigern Umsätze

Elektromobilität verändert den Reifenmarkt – Wer jetzt nicht umdenkt, verliert

Große Verschiebungen im Markt – erwartete Konsolidierung hat begonnen – Ölkonzerne gewinnen

EU-Vergleichsstudie zum Bezahlen an Ladesäulen: Großer Zuspruch für offene Bezahlsysteme – Länder zeigen Unterschiede

Mehrfamilienhäuser mit Ladeinfrastruktur deutlich unterversorgt

USCALE conducts first European country comparison on satisfaction with electric vehicles: EV drivers are not all the same

Lade-Services-Studie 2024 zeigt deutliche Verschiebungen im deutschen Lade-Markt: Kunden reagieren auf neuen Tarifdschungel

Zwei Drittel der deutschen Unternehmen arbeiten an der Elektrifizierung ihrer Flotten

Hersteller, Importeure und Händler nutzen Potenziale nicht – eAutos werden nicht optimal verkauft

Fahrzeuge liefern höhere Reichweiten und höhere Ladegeschwindigkeit – Zufriedenheit bei den EV-Fahrenden steigt wieder an

e-Auto-Wallboxen: Kunden beweisen hohe Kompetenz und scheuen Billigangebote

USCALE segmentiert erstmals Käufergruppen in der Elektromobilität:
Markthochlauf macht die Elektromobilität bunter

eMobilität: Autowerkstätten geht die Arbeit so schnell nicht aus

eAuto-Fahrende erwarten von variablen Tarifen spürbare Preisunterschiede

Bei E-Autos Barkaufquote überraschend hoch
Rabatte weniger wichtig
verbrauchsabhängige Kosten gewinnen an Bedeutung

Ladeservice-Anbieter-Studie: Ad-hoc-Laden etabliert sich erst langsam – Fahrzeughersteller bauen Position beim Verkauf von Ladestrom aus

Public-Charging-Studie 2023: Arbeitgeberladen bleibt hinter seinen Möglichkeiten zurück

Wer ein eAuto kauft, prüft zunehmend auch seinen Energieanbieter –Elektromobilität bringt also Bewegung in den Strommarkt

Nur knapp jeder fünfte eAuto-Käufer bleibt der Automarke treu

eAutos werden besser und Kunden unzufriedener

Autohändler bleiben auch für elektrische Pkw wichtigster Absatzkanal