Private Charging Retail-Studie 2023

Der Kaufprozess für Ladeinfrastruktur

Die Studie untersucht den Kaufprozess für Ladeinfrastruktur, das heißt, welche Erfahrungen eAuto-Käuferinnen und -Besitzer auf dem Weg zu ihrer privaten Ladeinfrastruktur machen. Schwerpunkte der Befragung waren Informations- und Konzeptphase im Vorkauf- und Kaufprozess. Fragen zur Implementierung und der frühen Betriebsphase runden die Befragung ab.

Die Private Charging Retail-Studie wurde im April bis Juli 2023 bei 2.502 Käuferinnen, Bestellern und jungen Besitzerinnen von eAutos online im Raum DACH erhoben.

Rund 1.600 Befragte wohnen im Einfamilien-, Reihen- oder Doppelhaus, 875 Befragte wohnen im Mehrfamilienhaus.

Studienauszug 2023 herunterladen

Kaufprozess für Ladeinfrastruktur:
Inhalte und Mehrwert der Private Charging Retail-Studie

Inhalte der Private Charging Retail-Studie

Segmentierungsmerkmale:

  • Demographie der Befragten (Alter, Geschlecht, Einkommen)
  • Wohnsituation (Größe der Stadt, EFH/MFH, Eigentumssituation, eigener Parkplatz)
  • Fahrzeug (Owner: Marke, Dienstwagen; Shopper: geplantes Fahrzeugsegment, Dienstwagen)
  • Fahrgewohnheiten (Fahrleistungen pro Jahr und pro Wochentag, Häufigkeit Langstrecke)
  • Owner: Ladeverhalten (Ladeorte, Ladeanlässe, Ladetypen)
  • Motivation eMobilität

Informationsphase und -planungsphase:

  • Käufertypen
  • Informationsquellen
  • Erste Anlaufstelle
  • Informationsquellen Bewertung (Prozessbeteiligte hilfreich?)
  • Probleme bei der Planung
  • Wünsche nach mehr Unterstützung (nach Beteiligten)
  • Empfehlungen zur Info- und Planungsphase

Konzeptphase:

1. Technik:

  • gesuchte bzw. gekaufte Ladelösung (Wallbox)
  • Nichtkaufgründe Wallbox
  • PV-Anlage und weitere Komponenten, Kommunikationsschnittstellen der Ladelösung
  • wichtigste Aspekte für Kaufentscheidung
  • Interesse an DC-Wallbox
  • Autorisierungsart im MFH (Wunsch)
  • Abrechnungsart im MFH (geplant)
  • Probleme bei der Suche nach der richtigen technischen Lösung
  • Wünsche nach mehr Unterstützung (nach Beteiligten)
  • Empfehlungen zur Suche nach der passenden technischen Lösung

2. Finanzielle Aspekte:

  • Probleme bei der Klärung finanzieller Aspekte
  • Wünsche nach mehr Unterstützung (nach Beteiligten)
  • Empfehlungen zur Klärung finanzieller Aspekte

3. Rechtliche Aspekte:

  • Probleme bei der Klärung rechtlicher Aspekte
  • Wünsche nach mehr Unterstützung (nach Beteiligten)
  • Empfehlungen zur Klärung rechtlicher Aspekte

Implementierungsphase:

  • Autorisierung im MFH (Ist)
  • Abrechnung im MFH (Ist)
  • Betreibermodell (Ist)
  • Probleme bei der Implementierung
  • Wünsche nach mehr Unterstützung (nach Beteiligten)
  • Empfehlungen zur Implementierung

Betriebsphase:

  • Probleme im Betrieb
  • Wünsche nach mehr Unterstützung (nach Beteiligten)
  • Empfehlungen zum Betrieb

Gesamtzufriedenheit:

  • Gesamtbewertung Schwierigkeit Prozessschritte zu lösen
  • Häufigkeit von Problemen vs. Schwierigkeit zu einzelnen Schritten
  • Empfehlungen: Änderungsbedarf bei Eigentümergesellschaften
  • Rückblick: Was würden die Befragten heute anders machen?
Zielgruppe der Befragung

Für die Studie wurden Käufer:innen von voll batterieelektrischen eAutos befragt, die planen, zuhause zu laden und eine Ladelösung für zuhause suchen. Zusätzlich wurden Besteller und eAuto-Fahrende befragt, die ihr Auto max. 12 Monate haben, und zuhause laden.

Die insgesamt 2.502 Befragten teilen sich auf in 1.627 EFH-Bewohnerinnen und 875 MFH-Bewohner.

Mehrwert und Nutzen für Hersteller und Vertriebsstufen privater Ladeinfrastruktur

Die Studie richtet sich hauptsächlich an Hersteller und Reseller privater Ladeinfrastruktur.

Die Studie zeigt, welche Fragen eAuto-Käuferinnen, -Besteller und Besitzerinnen auf der Suche nach der passenden Ladeinfrastruktur für zuhause haben und welche Produkte und Services sie suchen.

Die Daten zeigen Anbietern…

  • welche Informationen auf welchen Kanälen angeboten werden müssen.
  • welche Produkte mit welchen Features die größten Absatzchancen bei EFH-Bewohnerinnen haben.
  • wer die erfolgreichsten Anbieter sind, gegen die sie wettbewerbsfähig sein müssen.
  • welche Lösungen MFH-Bewohner suchen und welche Unterstützung sie benötigen.

Außerdem liefert die Studie Projektentwicklern und Energieversorger Wünsche und Erfahrungen aktueller Käuferinnen, welche Angebote mit besonderer Dringlichkeit entwickelt und installiert werden müssen.

USCALE Fokusstudien: Nutzerstudien zur Elektromobilität

Seit 2018 befragt USCALE systematisch e-Auto-Fahrerinnen und Fahrer zu ihren Erwartungen und Erfahrungen an sämtlichen Touchpoints der e-mobilen Customer Journey. Eine Übersicht mit sämtlichen USCALE-Fokusstudien finden Sie HIER.

Auszüge weiterer Studien zeigen wir in den LinkedIn-Beiträgen von USCALE und Axel Sprenger.

Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne unter kontakt@uscale.digital.

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