Warum Bezahlen an der Ladesäule so frustriert und was Anbieter tun können

Deutschlands Ladesäulen glänzen auf der Autobahn – aber in den Städten klemmt es noch

Trotz häufiger Ladefehler bleibt die Zufriedenheit hoch.

Gebrauchte E-Autos bleiben Ladenhüter – USCALE-Studie deckt zentrale Hürden auf und zeigt mögliche Maßnahmen

Leistung schlägt Preis: Smarte Fahrstromtarife binden Kunden und steigern Umsätze

Große Verschiebungen im Markt – erwartete Konsolidierung hat begonnen – Ölkonzerne gewinnen

EU-Vergleichsstudie zum Bezahlen an Ladesäulen: Großer Zuspruch für offene Bezahlsysteme – Länder zeigen Unterschiede

Mehrfamilienhäuser mit Ladeinfrastruktur deutlich unterversorgt

USCALE conducts first European country comparison on satisfaction with electric vehicles: EV drivers are not all the same

Lade-Services-Studie 2024 zeigt deutliche Verschiebungen im deutschen Lade-Markt: Kunden reagieren auf neuen Tarifdschungel

Zwei Drittel der deutschen Unternehmen arbeiten an der Elektrifizierung ihrer Flotten

Hersteller, Importeure und Händler nutzen Potenziale nicht – eAutos werden nicht optimal verkauft

eMobilität: Autowerkstätten geht die Arbeit so schnell nicht aus

Bei E-Autos Barkaufquote überraschend hoch
Rabatte weniger wichtig
verbrauchsabhängige Kosten gewinnen an Bedeutung

Ladeservice-Anbieter-Studie: Ad-hoc-Laden etabliert sich erst langsam – Fahrzeughersteller bauen Position beim Verkauf von Ladestrom aus

Public-Charging-Studie 2023: Arbeitgeberladen bleibt hinter seinen Möglichkeiten zurück