e-Mobility Private Charging-Studie 2024

Segmentierungsmerkmale:

• Demographie der eAuto-Fahrenden (Alter, Geschlecht, Einkommen)
• Wohnsituation (Größe der Stadt, EFH/MFH, eigener Parkplatz)
• Fahrzeug (Marke, Dienstwagen, Anschaffungspreis, Finanzierung, echte Reichweite, AC-/DC-Ladeleistung)
• Fahrgewohnheiten (Nutzungssituationen, Fahrleistungen pro Jahr und pro Wochentag, Häufigkeit Langstrecke, generelle Nutzungsgewohnheiten)
• Motivation eMobilität (Gründe für den Kauf, Sorgen vor / nach der Kaufentscheidung, Vergleich Laden vs. Tanken, Bereuen eAuto-Kauf)

generelles Ladeverhalten:

• Ladeorte
• Energiemengen pro Ladeort
• Ladeanlässe
• Laderoutine
• Gründe für nicht zuhause Laden
• Ladetypen

User-Story zum USE-CASE Laden zuhause (User-Stories zum öffentlichen Laden siehe Public Charging-Studie)

• Relevanz des Ladeorts für das eigene Ladeverhalten
• Bewertung des Ladeorts (Verfügbarkeit, Preis, passend zur üblichen Länge geplanter Aufenthalte, passend zu täglichen Routen, Komfort)
• Split von Nutzung und Relevanz des Ladens zuhause nach Fahrzeugart, Dienstwagen, Fahrstrecken, Wohnorten, EFH/MFH, Ladetechnik zuhause, Ladepräferenzen, Ladeleistung, demographischen Merkmalen)

Kaufprozess:

• Käufertyp
• Informationsquellen und Bewertung der Informationsquellen wie hilfreich
• Kauforte
• Zufriedenheit mit Klärung aller offenen Fragen im Zusammenhang mit der Kaufprozess (technische, organisatorische, finanzielle, rechtliche und umsetzungstechnische Fragestellungen)

Ladetechnik:

• einfache / smarte / mobile Wallbox, Zweit-Wallbox
• Anteile Steckdosenlader, Gründe für Nutzung Steckdose statt Wallbox
• Ladeleistung Wallbox
• weitere technische Komponenten zuhause (PV-Anlage, Batteriespeicher, Energie-Management, etc.), Gründe für Nicht-Nutzung PV-Anlage
• Hersteller und technischer Funktionsumfang der Wallbox
• Abrechnung im Mehrfamilienhaus
• Autorisierung im Mehrfamilienhaus

Probleme und Zufriedenheit:

• Ladeprobleme (Häufigkeit, Art der Probleme)
• Zufriedenheit Wallbox (Qualität, UX, Funktionsumfang)
• NPS Hersteller, Gründe für Nicht-Weiterempfehlung

…im Falle einer Neuentscheidung:

• wichtigste Aspekte für Kaufentscheidung generell
• weitere technische Komponenten (PV, Batteriespeicher etc.)
• wichtige technische Features der Wallbox
• Kommunikationsschnittstellen
• Empfehlungen an Hersteller von Ladetechnik

Ladestromverträge:

• Wechsel des Energieversorgers oder des Tarifs im Zusammenhang mit der Anschaffung eines eAutos
• Aktueller vs. vorheriger Versorger (Wanderungsbewegung)

Für die Studie wurden nur eAuto-Fahrerinnen und -Fahrer befragt, die eine eigene Lademöglichkeit zuhause haben und regelmäßig zuhause laden.

Erfahrenere Zuhauseladende wurden darüber hinaus zu ihren Erfahrungen mit der Hotline und dem Service ihres Ladesäulenherstellers befragt. Die Befragungsstruktur macht es möglich, nach Bewohnern von Einfamilienhäusern und Bewohnern von Mehrfamilienhäusern zu differenzieren.

Die Studie richtet sich hauptsächlich an Hersteller und Anbieter von Ladetechnik für privates Laden.

Ladelösungen zuhause umfassen meist smarte und Standard-Wallboxen. Dazu kommen in vielen Fällen integrierte Photovoltaik-Anlagen und die entsprechende Vernetzung der Systeme. Durch die umfangreiche Befragung und die hohe Stichprobe ergibt sich ein präzises Bild des aktuellen Nutzerverhaltens, der Probleme und Wünsche.

Damit erhalten Ladetechnikhersteller, Retailer und Dienstleister wertvollen Input, worauf es wirklich ankommt, welche priorisierten Handlungsbedarfe sich ableiten lassen und wie sie ihre zukünftigen Angebote gestalten können. So können sie ihre Entwicklung und Investitionen auf die Angebote konzentrieren, die zur höchsten Nachfrage, zur höchsten Kundenbindung zu damit den höchsten Umsätzen führen.

Viele spannende Erkenntnisse zeigen sich erst, wenn die Ergebnisse nach wichtigen Kundengruppen getrennt ausgewertet werden. So können Anbieter ihre Angebote differenziert auf verschiedene Nutzersegmente ausrichten. Dank der hohen Stichprobe können Abonnenten der Studie die Ergebnisse im interaktiven Dashboard beliebig splitten und detailliert analysieren. Zusätzlich zeigt das Dashboard sämtliche vorgeclusterten wörtlichen Nennungen der Befragten.

Seit 2018 befragt USCALE systematisch e-Auto-Fahrerinnen und Fahrer zu ihren Erwartungen und Erfahrungen an sämtlichen Touchpoints der e-mobilen Customer Journey. Eine Übersicht mit sämtlichen USCALE-Fokusstudien finden Sie HIER.

Auszüge weiterer Studien zeigen wir in den LinkedIn-Beiträgen von USCALE und Axel Sprenger.

Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne unter kontakt@uscale.digital.