Autor: Axel Sprenger

Fahrzeuge liefern höhere Reichweiten und höhere Ladegeschwindigkeit – Zufriedenheit bei den EV-Fahrenden steigt wieder an

e-Auto-Wallboxen: Kunden beweisen hohe Kompetenz und scheuen Billigangebote

USCALE segmentiert erstmals Käufergruppen in der Elektromobilität:
Markthochlauf macht die Elektromobilität bunter

Wer ein eAuto kauft, prüft zunehmend auch seinen Energieanbieter –Elektromobilität bringt also Bewegung in den Strommarkt

Nur knapp jeder fünfte eAuto-Käufer bleibt der Automarke treu

eAutos werden besser und Kunden unzufriedener

Elektrische Kleinstfahrzeuge werden in der Öffentlichkeit häufig kontrovers diskutiert. Ziel der vorliegenden Studie ist, die öffentliche Diskussion mit Zahlen zu unterstützen.

Autohändler bleiben auch für elektrische Pkw wichtigster Absatzkanal

Wer mit einem Elektroauto durch Deutschland fährt, braucht noch immer mehrere Ladekarten, RFID-Chips oder Apps um ladetechnisch sicher und komfortabel an sein Ziel zu kommen.

Zu Autos und einzelnen Modellen gibt es vermutlich mehr Meinungen, als es Autofahrerinnen und Autofahrer gibt. Da hat jeder eine Meinung. Die EV-Benchmarking-Studie 2022 zeigt die Meinung von über 3000 eAuto-Fahrerinnen und -Fahrern.

Standardisierte Kundenbefragungen zu allen Touchpoints der Customer Journey in der eMobilität.

Anbieter müssen die Erwartungshaltung und Präferenzen ihrer Zielgruppe verstehen und daraus ableiten, welche Produkte, Features und Services morgen gefragt sein werden. 

UScale’s Product-Market-Fit-Ansatz besteht aus einem mehrstufigen Development Framework.

Was sind die größten Nutzungstreiber und -barrieren zu netzdienlichem und bidirektionalem Laden?

eAuto-Fahrer:innen wollen dort laden, wo sie ohnehin parken – auch beim Shoppen.

Wer sind die nächsten Käufersegmente von Elektrofahrzeugen in Europa?