Light electric vehicle (LEV)-Studie 2023
Einstellung, Erfahrungen im Kaufprozess und in der Nutzung von Light Elektric Vehicles (LEVs)
Die Protagonisten von LEVs sehen in der Mikromobilität einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende. Die Studie erhebt Nutzungsgewohnheiten von Nutzenden, die Erfahrungen von Kaufinteressierten im Informations- und Kaufprozess und die generelle Einstellung zur Mikromobilität bei Nicht-Besitzerinnen und -Besitzern von Elektro-Kleinstfahrzeugen, d.h. von eKleinstfahrzeugen (wie z.B. eSkateboards), eScootern, eBikes, eCargoBikes, eMopeds, eMotorräder, eMicroCars, eNutzfahrzeugen.
In der repräsentativen Umfrage wurden im April 2023 über 1000 Menschen in Deutschland nach ihrer Einstellung zur Mikromobilität befragt. Käufer wurden zusätzlich zum Kaufprozess und Besitzerinnen zur Nutzung befragt. Für tiefergehende Analysen wurden zusätzlich weitere rund 800 Käuferinnen und Besitzer nach ihren Erfahrungen befragt.
Einen Blog-Beitrag zu den Ergebnissen der Studie finden Sie HIER.
Transparenzhinweis:
Bei der Entwicklung der Studie wurden wir mit fachlichem Rat von Voylt.com, einem europäischen Portal für nachhaltige e-Mobilität, unterstützt. Voylt half uns auch bei der Ansprache zusätzlicher LEV-Nutzerinnen und -Nutzer. An dieser Stelle vielen Dank für die tolle Zusammenarbeit!
Inhalte und Mehrwert der LEV-Studie
Inhalte der LEV-Studie
Nicht-Besitzerinnen und -Besitzer von LEVs:
- Einstellung zur Mikromobilität
- wahrgenommene Vor- und Nachteile von LEVs
- Generelle Relevanz von LEVs für Befragte
- ggf. Gründe für Ablehnung
- Demographie:
- Gender
- Alter
- Wohnort (Stadt/Land…)
- Wohnsituation (EFH/MFH…)
- Anbindung an ÖPNV
- Autos im Haushalt
- monatliches Haushaltseinkommen
- Empfehlungen an:
- Politik
- Verwaltung
LEV-Käufer und -Käuferinnen:
- gleiche Inhalte, wie Nicht-Besitzer
- zusätzlich:
- Informationsbedarfe vor dem Kauf
- Informationsquellen
- Bewertung der Info-Quellen (hilfreich ja/nein?)
- offene Fragen im Kaufprozess
- Nutzung von Sharing-Angeboten
- Gründe für die Nutzung von Sharing-Angeboten
- Einfluss der Sharing-Angebote auf Kaufentscheidung
- ausschlaggebende Faktoren für Wahl des LEVs und des Herstellers
- Budget für LEV
- Unterstützung durch Arbeitgeber
LEV-Besitzer und -Besitzerinnen:
- gleiche Inhalte, wie LEV-Käufer
- zusätzlich:
- Kaufjahr
- Kaufort
- Zufriedenheit mit dem Kaufprozess
- Nutzungsverhalten (Art der Strecken, Nutzungshäufigkeit, Auswirkungen auf Nutzung PKW bzw. ÖPNV)
- Reaktionen im Umfeld
- positive / negative Erlebnisse bei der Nutzung
- Net Promotor Score (NPS)
- Empfehlungen an Hersteller
Zielgruppe der Befragung
In einer repräsentativen Umfrage von über 1000 Menschen in Deutschland wurde die Einstellung der Befragten zur Mikromobilität erhoben. Besitzerinnen und Käufer wurden zusätzlich zu ihren Erfahrungen im Kaufprozess und der Nutzung befragt. Für tiefergehende Analysen wurden zusätzlich zur repräsentativen Umfrage weitere rund 800 Käuferinnen und Besitzer nach ihren Erfahrungen befragt.
Die Antworten von insgesamt 1069 Besitzenden und 269 Kaufinteressierten erlauben eine detaillierte Analyse für verschiedene Arten von Elektrokleinfahrzeugen.
Mehrwert und Nutzen für Entwicklungsabteilungen bei Autoherstellern (OEMs), Lieferanten und Entwicklungspartnern
Die Studie hat zwei Zielgruppen:
- Hersteller und Reseller von LEVs: Die Studie zeigt Anbietern, wie sie ihre Produkte und Dienste verbessern können, um sich vom Wettbewerb abzuheben. Dazu liefert die Studie wertvolle Daten, wo sich welche Zielgruppensegmente informieren und welche Informationen sie suchen. Damit unterstützen die Daten Anbieter bei der erfolgreichen Ansprache ihrer Zielgruppe.
- Politik und Verwaltung liefert die Studie wichtige Hinweise, welche Wünsche die Nutzerinnen und die Nicht-Nutzer von LEVs haben und welche Art von Regulierung für alle Beteiligten die größte Relevanz hat, um ein harmonisches Miteinander der Verkehrsmittel zu erreichen.
UScale Fokusstudien: Nutzerstudien zur Elektromobilität
Seit 2018 befragt UScale systematisch e-Auto-Fahrerinnen und Fahrer zu ihren Erwartungen und Erfahrungen an sämtlichen Touchpoints der e-mobilen Customer Journey. Eine Übersicht mit sämtlichen UScale-Fokusstudien finden Sie HIER.
Auszüge weiterer Studien zeigen wir in den LinkedIn-Beiträgen von USCALE und Axel Sprenger.
Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne unter kontakt@uscale.digital.