EV Charging Persona Study 2026

Zur Person:

• Demographie: Geschlecht, Alter, Haushaltsstruktur, Bildung, Einkommen, Wohnorttyp (Metropole bis Land)
• Arbeits- und Lebenssituation: Arbeitsmodell (Homeoffice vs. vor Ort)
• Mediennutzung & Informationsquellen: genutzte Mediengattungen, spezifische Titel, Online‑Kanäle, Social Media, bevorzugte Inhalte/News-Themen
• Generelle Bezahl- und Absicherungspräferenzen: Kauf vs. Leasing vs. Abo, Umgang mit Versicherungen und Absicherung

Segmentierungsmerkmale (inkl. Revella-Personas):

• Fahrzeugmarke, -segment und Nutzung: meistgenutztes Auto/EV, Fahrleistung, Einsatzsituationen, Neu‑ vs. Gebrauchtwagen, Dienst‑ vs. Privatwagen
• Ladeverhalten: präferierte Ladeorte (zu Hause, Arbeit, Unterwegs, Ladehubs, Autobahn), Ladehäufigkeit, Anlässe fürs Laden (Akkustand, Gelegenheit, günstiger Tarif, PV‑Überschuss)
• Preis‑Leistungs‑Mindset beim öffentlichen Laden (Revella-Logik): Preisfokus vs. Leistungsfokus, Entscheidung nach Netzabdeckung, Ladeleistung, Bedienkomfort, Marke, Tarifstruktur, inkl. Wechselbereitschaft und -gründe

Lade- und Fahrverhalten:

• Kauf- und Nutzungsgründe des EV: ökologische Motive, finanzielle Vorteile, Förderungen, Fahrspaß, Technikbegeisterung, politisch‑gesellschaftliche Motive.
• Fahrprofil: Jahres‑ und Tageskilometer, typische Strecken, Pendelverhalten, Reisepräferenzen (Auto vs. Bahn vs. Flugzeug).
• Finanzierung & Absicherung: Barkauf, Finanzierung, Privat- und Gewerbeleasing, Arbeitgeber-Fahrzeuge, zusätzlich Versicherungen und Wartungsverträge

Laden zu Hause:

• Lademöglichkeiten & Komponenten: Wallbox, Integration in PV‑Anlage, Energiemanagement, Batteriespeicher, Wärmepumpe, Smart‑Home‑Umfeld
• Kaufort und Informationswege: Rolle von Autohändler, Energieversorger, Elektroinstallateur, Solarteur, Online‑Shops, Baumarkt, Social Media, Tests & Vergleichsportale
• Kaufkriterien: Preis, Design, Marke, Funktionsumfang, Qualität, Bedienkomfort, Service/Support, Erweiterbarkeit

Werte, Überzeugungen und Einstellungen:

• Grundwerte & Weltbild: Orientierung an Tradition, Sicherheit, Status, Genuss, Abenteuer, Hilfsbereitschaft, Umweltschutz
• E‑Mobilitäts- und EV-Politik-Haltung: Hauptgrund fürs E‑Auto (Preis vs. Umwelt vs. Komfort, Politik, Image), Einstellung zu EV‑Förderung, Ladeinfrastruktur, Verkehrspolitik
• Rolle des Autos: reines Fortbewegungsmittel vs. Statussymbol und Lifestyle-Objekt, Bedeutung von Spaß, Praktikabilität, Individualisierung
• Technologieaffinität: Neugier auf neue Technik, Testbereitschaft, Umgang mit digitalen Produkten, Markenvertrauen vs. Offenheit für Newcomer
• Markenrelevanz: Stellenwert der Marke beim Kauf von Autos, Ladetechnik u.a. sowie generelle Kaufstile (Preisjäger, Angebotskäufer, Innovationskäufer)
• Präferenzen beim Kauf von Ladetechnik & E-Auto: Wunsch nach individueller Konfiguration vs. einfachen Paketlösungen, Bedeutung von Monatskosten vs. Kaufpreis, Präferenz für „alles aus einer Hand“

Öffentliches Laden & Tarife:

• Ladesäulen-Suche & Nutzung: Nutzung von Navigationssystem, Lade‑App, Ladeinfo‑App, wahrgenommene Reichweiten‑ und Lade-Sicherheit auf Langstrecken
• Tarifwahl & -wechsel: Informationswege zu Ladetarifen, Vergleichsaufwand, Wechselerfahrungen, Trigger wie Preisänderungen, Zuverlässigkeit, Ladeleistung, Abrechnung
• Lade-Services & Anbieterwahl: aktiv genutzte eMSPs und Kriterien wie Markenimage, günstigster Preis, Bezahlmöglichkeiten, Zuverlässigkeit, Ladeleistung, Bedienfreundlichkeit

Energieanbieter zu Hause & Wechselintentionen:

• Stromanbieterwahl, Zufriedenheit und Wechselbereitschaft, Kriterien wie Preis, Vertragsgestaltung, Nachhaltigkeit, Regionalität

Für die Studie wurden Besitzer und Besitzerinnen von voll batterieelektrischen eAutos mit unterschiedlichsten Nutzungsgewohnheiten befragt.

Die Befragten wurden über mehrere Access-Panel rekrutiert, um eine große Vielfalt zu erreichen. Um Trends aufzeigen zu können, wurden die Befragten nach dem Zeitpunkt ihres ersten E-Autos segmentiert.

Die Lade-Personas für die Elektromobilität helfen allen Anbietern von eAutos, Ladetechnik und Services zum Laden zuhause, im (halb-)öffentlichen Raum und beim Arbeitgeber.

Herstellern und Anbietern hilft die Studie, die wichtigen Zielgruppensegmente zu verstehen. So können Anbieter ihre Zielgruppen mit den passenden Inhalten über die geeigneten Kanäle erreichen.

Grundsätzliche Informationen zum Thema Marktsegmentierung finden Sie in der Adobe Experience Cloud.

Seit 2018 befragt USCALE systematisch e-Auto-Fahrerinnen und Fahrer zu ihren Erwartungen und Erfahrungen an sämtlichen Touchpoints der e-mobilen Customer Journey. Eine Übersicht mit sämtlichen USCALE-Fokusstudien finden Sie HIER.

Auszüge weiterer Studien zeigen wir in den LinkedIn-Beiträgen von USCALE und Axel Sprenger.

Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne unter kontakt@uscale.digital.