Leistung schlägt Preis: Smarte Fahrstromtarife binden Kunden und steigern Umsätze
Leistung schlägt Preis: Smarte Fahrstromtarife binden Kunden und steigern Umsätze
Eine aktuelle Studie zu E-Auto-Ladetarifen zeigt: Die Wechselbereitschaft unter E-Autofahrer:innen ist hoch – über 80 % denken über einen Anbieterwechsel nach. Gleichzeitig verändert sich das Entscheidungsverhalten: Während Pioniere noch stark auf den Preis achten, sucht die Gruppe der Early Adopter zunehmend nach Tarifen mit echtem Mehrwert.
Stuttgart, 03.06.2025
In der öffentlichen Diskussion werden die Ladetarife für das öffentliche Laden massiv kritisiert. Zu teuer, zu kompliziert, intransparent. Doch wie bewerten E-Auto-Fahrende die aktuellen Ladetarife wirklich? Erstmals hat USCALE mit der EV Charging Tariff & Pricing Study die Ladetarife für unterwegs aus Sicht der Nutzer bewertet. Die Ergebnisse zeigen: Die Nutzer zeigen sich vergleichsweise gelassen – wünschen sich jedoch gezielt Verbesserungen.
- Hohe Wechselbereitschaft – geringe Kundenbindung als Warnsignal
E-Auto-Fahrende nutzen im Durchschnitt rund drei Ladeservices. Angesichts der niedrigen Wechselbarrieren können EV-Fahrer schnell wechseln und tun es auch: Über 80% der Nutzer denken regelmäßig oder gelegentlich über einen Anbieterwechsel nach. Diese Zahl ist alarmierend und zeigt: Wer seine Kunden halten will, muss mehr bieten als nur Strom. - Preis ist nicht alles – Trend zur Leistungsorientierung
Während Ladepreise für die Pioniere der Elektromobilität eine große Rolle spielen, achten die, die erst seit ein, zwei Jahren elektrisch fahren, weniger auf den Preis. Die sogenannten Early Adopter erwarten Leistung. Das macht den Weg frei für Tarife mit Mehrwert – z. B. Variable Tarife, Bonusprogramme, Kombiangebote. - Grundgebühren als Polarisierer – aber auch Umsatztreiber
Ein Drittel der EV-Fahrer lehnt Tarife mit Grundgebühren kategorisch ab. Gleichzeitig gibt es einen harten Kern von rund 15%, der Grundgebührentarife sehr schätzt. CPOs können mit sinnvoll gestalteten Grundgebühren sowohl planbare Einnahmen als auch Kundenbindung erzielen. - Bonusprogramme zur Kundenbindung
Als Instrument zur Kundenbindung werden Bonusprogramme bisher unterschätzt. Zwei Drittel der EV-Fahrenden sind grundsätzlich offen für Bonusprogramme von Anbietern für öffentliches Laden. Über Lade-Apps und Lade-Karten sind Bonussysteme auch einfach umsetzbar. - Wechselwirkung mit Hausstrom – ein unterschätzter Kanal
Ladestrom beeinflusst Hausstrom und umgekehrt. Die Offenheit der E-Auto-Fahrenden für alternative Tarifmodelle und Tarifstrukturen ist groß. Ein Beispiel: Zwei Drittel der Befragten halten eine Kombination von Haus- und Ladestrom unterwegs für sinnvoll oder sie beziehen bereits beides vom gleichen Anbieter. Damit werden Kombitarife ein unterschätzter Hebel für langfristige Kundenbindung.
Ladetarife und ihre Ausgestaltung entwickeln sich rasant weiter. Da Tarifmodelle aber nicht nur von aktuellen E-Auto-Fahrende studiert werden, sondern auch für umstiegs-bereite Verbrennerfahrende interessant sind, haben sie eine hohe Signalwirkung. Anbieter müssen also gleichzeitig mutig und behutsam sein. CPOs, die jetzt in nutzerzentrierte Tarifmodelle investieren, sichern sich nicht nur Marktanteile – sie schaffen Vertrauen und Differenzierung im dynamisch wachsenden EV-Markt.
Für die Studie wurden im April 2025 insgesamt 1.722 E-Auto-Fahrende in Deutschland befragt, die öffentlich laden. In der Stichprobe waren rund 650 Pioniere und rund 1.050 Early Adopter mit unterschiedlichsten Fahrgewohnheiten. Die Studie ist die Erste des USCALE-Ladestudien-Quartett, das die öffentliche Ladeverhalten unter EV-Fahrern untersucht.
Zitat Dr. Axel Sprenger:
„Der Hochlauf der eMobilität bleibt zäh. Das drückt die Auslastung der Ladeinfrastruktur und setzt Anbieter unter Druck. So werden Auslastung und Kundenbindung zu den zentralen Stellhebeln. Anbieter müssen also Tarife mit echtem Mehrwert bieten, die die Wünsche der zunehmend diversen E-Auto-Fahrer berücksichtigen.“
Presse-Handout mit Graphiken finden Sie HIER.
Eine Übersicht aller Studieninhalte der Charging Tariff & Pricing-Studie finden Sie HIER.
Einen Steckbrief zu USCALE finden Sie HIER.
Ein Bild von Axel Sprenger finden Sie HIER.
Company Abstract
USCALE ist ein Beratungs- und Marktforschungsunternehmen zur Elektromobilität mit Sitz in Stuttgart. Basis der Arbeit von USCALE sind Customer-Insights-Studien zu allen Touchpoints der e-mobilen Customer Journey. Als einziger Anbieter verfügt USCALE über ein auf eMobilität spezialisiertes Panel mit über 10.000 Panelisten im deutschsprachigen Raum. Durch seine Befragungen macht USCALE die Kundenperspektive für Manager, Entwickler und Dienstleister im operativen Geschäft greifbar.
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USCALE GmbH, Silberburgstraße 112, 70176 Stuttgart, +49 711 620014-0, media@uscale.digital